Konservierung eines Ford Transit Bj. 2009
Leider werden Nutzfahrzeuge nicht von den Herstellern konserviert und es gibt keine Hohlraumversiegelung.
Damit fangen die Fahrzeuge breits an zu rosten sobald sie auf dem Hof des Autoverkäufers stehen.
Ich hatte etwas Glück mit meinem Ford Transit.
Der ist aus erster Hand und leider etwas abgerockt.
Aber als Basis taugt er,da er wenig Rost unten herum hatte.
Ich habe einen Bekannten der ist gelernter Karroseriebauer und Lackier.
Der hat mir den Transit wieder aufgemöbelt und konserviert.
Es ist richtig viel Arbeit aber es lohnt sich.
Abb. 01
Abschleifen der Karosserie.
Abb. 02
Vorbereiten zum Spachteln.
Abb. 03
Die Originalen Kotflügel sind durchgerostet da auf der Innenseite immer das Regenwasser durch die Karosserie nach unten abläuft.
Hierbei handelt es sich offnesichtlich um einen Konstruktionefehler (oder um geplante Obselezenz).
Mein Bekannter sagt: man kann das Problem lösen indem die unteren Kanten nach dem Einbau einfach aufgefüllt werden damit das Wasser nicht im Kotflügel stehen bleibt.
Abb.04
Zusätzlich werden die Kotflügel mit Rostschutz/Unterbodenschutz beschichtet und dann eingebaut.
Abb. 05
hier die eingebauten Kotflügel.
Abb. 06